Ray Basıncı ve Yüksek Basınç Pompası

P0748 Hata Kodu

Basınç Regülatörü Solenoid Valfi A Devresi (Yüksek Basınç Pompası Girişi)

P0748 Ne Anlama Gelir?

P0748, genel OBD tanımında şanzıman basınç kontrol solenoidine ayrılmış olsa da Fiat, Iveco ve Opel dizel beyinlerinde yüksek basınç pompası girişindeki yakıt ayar valfinin (miktar ayar / basınç regülatörü solenoidi) devre arızası için kullanılır. Bosch tanı ekranında "basınç regülatörü solenoid valfi A, şasi çıkışı / kesinti", Fiat ekranında "yakıt pompası ayarlayıcısı (yüksek basınç pompa girişinde)" olarak görünür. Valf pompaya giren yakıtı belirler; devresi kesildiğinde ray basıncı kontrol edilemez.

P0748 Belirtileri

  • Motor çalışmıyor veya çalışıp stop ediyor
  • Güç kısıtlaması, arıza lambası
  • Ray basıncının çok düşük veya çok yüksek kalması
  • P0087 / P0089 eşlik kayıtları

Olası Nedenleri

  • Valf bobininin yanması, direnç sapması
  • Kablo demetinde şasiye kısa devre veya kopukluk
  • Soket korozyonu, pompa üstüne sızan yakıt
  • Valfin kir / talaşla sıkışması
  • Beyin çıkış katı

P0748 Hangi Araçlarda Görülür?

P0748 kodu Iveco, Fiat, Opel başta olmak üzere birçok dizel araçta okunabilir. Atölyemizde karşılaştığımız veya bu kodun sık görüldüğü modeller:

Iveco Daily 35C15 2.3 HPI Fiat Linea 1.3 Multijet Fiat Doblò 1.3 Multijet Opel Combo 1.3 CDTI Fiat Ducato 2.3 Multijet

Marka bazında diğer kodlar: Iveco hata kodları, Fiat hata kodları, Opel hata kodları.

Atölyeden Not

Bir Iveco Daily 35C15 2.3'te (EDC17CP V3, 20 kayıtlı arıza) P0748'i hem "şasi çıkışı" hem "kesinti" alt tanımıyla iki kez okuduk; bir Fiat Linea 1.3 Multijet'te ise aynı kod "yakıt pompası ayarlayıcısı, sinyal düşük" olarak P0087 ve P0683 ile birlikteydi. İki araçta da valf devresi pompaya dokunulmadan ölçüldü.

Turcan Dizel'de P0748 Nasıl Tespit Edilir ve Çözülür?

Turcan Dizel'de ilke basittir: arıza tahmin edilmez, ölçülür. Hata kodu, arızanın adresini değil yalnızca belirtisini söyler. Ray basıncı kodlarında aracı önce araç üstünde değerlendiririz: istenen ve ölçülen ray basıncı canlı veride karşılaştırılır, alçak basınç besleme hattı ve filtre kontrol edilir, enjektör geri dönüş testi yapılır. Böylece sorunun pompada mı, regülatörde mi, enjektörde mi yoksa beslemede mi olduğu ölçümle ayrışır.

Pompa suçluysa sökülür ve test tezgâhında üretici değerlerine göre ölçülür; aşınan elemanlar yenilenerek tamir edilir. Enjektör suçluysa tezgâhta test edilip tamir edilir ve kodlanır. İzmir Bornova'daki atölyemizde çoğu araç üstü ölçümü aynı gün tamamlıyoruz.

İlgili hizmet: Yakıt Pompası Testi ve Tamiri. Aracınızı getirmeden önce 0 507 675 35 35 numaralı telefondan ya da WhatsApp üzerinden ulaşmanız, durumu önceden değerlendirmemiz açısından faydalı olur.

P0748 Hakkında Sık Sorulanlar

Hayır. Fiat / Iveco / Opel dizel beyinleri bu kodu pompa üzerindeki yakıt ayar valfi için kullanır. Genel kod listelerine bakıp şanzımana yönelmek sık yapılan bir hatadır.

Benzer ve Birlikte Görülen Kodlar

Randevusuz gelmeyin! Aracınızı getirmeden önce randevu alın, boşuna yol gitmeyin. Randevu için ara
Turcan Dizel enjektör karakteri