P0651 Ne Anlama Gelir?
P0651, beynin sensörlere verdiği 5V referans beslemesinin (B hattı) düşük olduğunu veya kısa devre yaptığını gösterir. Bu hattı birden fazla sensör paylaşır; biri kısa devre yaptığında beyin hattı kapatır ve bağlı tüm sensörler aynı anda kod verir. Bu yüzden P0651 ile birlikte gelen "sensör" kodlarının hiçbiri sensör arızası olmayabilir.
P0651 Belirtileri
- Aynı anda çok sayıda sensör kodu
- Güç kısıtlaması
- Arıza lambası
- Çalışmama (hangi sensörlerin bağlı olduğuna göre)
Olası Nedenleri
- Hatta bağlı bir sensörün iç kısa devresi
- Kablo demetinde şasiye / artıya kaçak
- Soket içine su girmesi
- Beyin besleme katı
P0651 Hangi Araçlarda Görülür?
P0651 kodu Renault, Opel, Dacia başta olmak üzere birçok dizel araçta okunabilir. Atölyemizde karşılaştığımız veya bu kodun sık görüldüğü modeller:
Marka bazında diğer kodlar: Renault hata kodları, Opel hata kodları, Dacia hata kodları.
Atölyeden Not
Bir Renault Master III 2.3 dCi 125'te (EDC17C42) P0651 "sezici besleme gerilimi 2, gerilim çok düşük" ile P0564 (hız sabitleyici girişi) ve P0380 kayıtlıydı. Besleme hattına bağlı sensörler tek tek ayrılarak kısa devre yapan bulundu.
Turcan Dizel'de P0651 Nasıl Tespit Edilir ve Çözülür?
Turcan Dizel'de ilke basittir: arıza tahmin edilmez, ölçülür. Hata kodu, arızanın adresini değil yalnızca belirtisini söyler. Sensör ve elektrik kodlarında önce besleme ve şasi gerilimleri doğrulanır; aynı anda çok sayıda koda yol açan ortak 5V referans hattı ve soketler kontrol edilir. Sensörün kendisi, canlı değeri referansla karşılaştırılarak ve gerekirse osiloskopla ölçülerek değerlendirilir.
Bu grupta en sık yapılan hata, birlikte gelen kodların her biri için ayrı sensör değiştirmektir; çoğu zaman tek bir soket veya kablo tüm kayıtların kaynağıdır.
İlgili hizmet: Dizel Arıza Tespiti. Aracınızı getirmeden önce 0 507 675 35 35 numaralı telefondan ya da WhatsApp üzerinden ulaşmanız, durumu önceden değerlendirmemiz açısından faydalı olur.
P0651 Hakkında Sık Sorulanlar
Hayır. Önce besleme hattındaki kısa devre bulunur; çoğu zaman tek bir sensör veya soket sorumludur ve diğer kodlar kendiliğinden temizlenir.
