Ray Basıncı ve Yüksek Basınç Pompası

P0191 Hata Kodu

Ray Basınç Sensörü Aralık / Performans Hatası

P0191 Ne Anlama Gelir?

P0191, ray basınç sensörünün sinyal verdiğini ancak bu sinyalin beklenen aralıkta veya mantıklı olmadığını gösterir. Örneğin motor dururken sensörün sıfır yerine 200 bar okuması, ya da basıncın komutla uyumsuz değişmesi bu kodu üretir. Sensör ofset hatası, gerçek basınç sorunu ve kablo direnç artışı ayrıştırılmalıdır.

P0191 Belirtileri

  • Rölantide dalgalanma ve titreme
  • Zor çalışma
  • Güç kaybı, arıza lambası
  • Aralıklı stop etme

Olası Nedenleri

  • Sensör ofsetinin kayması (sensör arızası)
  • Soket temassızlığı, kablo direnci
  • Gerçek basınç sorunu: pompa veya enjektör kaçağı
  • Yakıtta hava kabarcıkları

P0191 Hangi Araçlarda Görülür?

P0191 kodu Fiat, Renault, Opel, Nissan başta olmak üzere birçok dizel araçta okunabilir. Atölyemizde karşılaştığımız veya bu kodun sık görüldüğü modeller:

Fiat Linea 1.3 Multijet Renault Trafic II 1.9 dCi Renault Master II 2.5 dCi Opel Vivaro 1.9 DTI Nissan Primastar 1.9 dCi Renault Master II 3.0 dCi

Marka bazında diğer kodlar: Fiat hata kodları, Renault hata kodları, Opel hata kodları, Nissan hata kodları.

Atölyeden Not

Atölyemizde Renault Trafic II 1.9 dCi ve Renault Master II 2.5 dCi'de (EDC15C beyin) P0191 "sinyal uyumsuz" kaydını sık görüyoruz; Trafic'te P0193 ile, Master'da P0200 (enjektörler gerilim düşük) ile birlikteydi. Bu nesil Renault ticarilerde sensör ve kablo demeti birlikte kontrol edilir. Bir Renault Master II 3.0 dCi'de (EDC15C) aynı kodu dört kez üst üste, yakıtta su (P1264) ve P1635 ile birlikte okuduk.

Turcan Dizel'de P0191 Nasıl Tespit Edilir ve Çözülür?

Turcan Dizel'de ilke basittir: arıza tahmin edilmez, ölçülür. Hata kodu, arızanın adresini değil yalnızca belirtisini söyler. Ray basıncı kodlarında aracı önce araç üstünde değerlendiririz: istenen ve ölçülen ray basıncı canlı veride karşılaştırılır, alçak basınç besleme hattı ve filtre kontrol edilir, enjektör geri dönüş testi yapılır. Böylece sorunun pompada mı, regülatörde mi, enjektörde mi yoksa beslemede mi olduğu ölçümle ayrışır.

Pompa suçluysa sökülür ve test tezgâhında üretici değerlerine göre ölçülür; aşınan elemanlar yenilenerek tamir edilir. Enjektör suçluysa tezgâhta test edilip tamir edilir ve kodlanır. İzmir Bornova'daki atölyemizde çoğu araç üstü ölçümü aynı gün tamamlıyoruz.

İlgili hizmet: Yakıt Pompası Testi ve Tamiri. Aracınızı getirmeden önce 0 507 675 35 35 numaralı telefondan ya da WhatsApp üzerinden ulaşmanız, durumu önceden değerlendirmemiz açısından faydalı olur.

P0191 Hakkında Sık Sorulanlar

İkisi de olabilir. Motor dururken sensörün okuduğu değer ve basıncın komuta tepkisi canlı veride incelenerek ayrıştırılır. Sensör sağlamsa pompa ve enjektörlere geçilir.

Benzer ve Birlikte Görülen Kodlar

Randevusuz gelmeyin! Aracınızı getirmeden önce randevu alın, boşuna yol gitmeyin. Randevu için ara
Turcan Dizel enjektör karakteri