1118 Ne Anlama Gelir?
1118, Iveco Daily EDC17CP beyninde turbo şarj basıncı ayarının hedef değerden saptığını gösteren koddur. Genel karşılığı P0299 / P0234'tür. Genellikle şarj basıncı manyetik valfi (F32F) kodu ile birlikte gelir.
1118 Belirtileri
- Güç kaybı
- Siyah duman
- Arıza lambası
Olası Nedenleri
- Intercooler hattında kaçak
- VNT geometrisinin yapışması
- Şarj basıncı manyetik valfi / aktüatör
- Tıkalı DPF
1118 Hangi Araçlarda Görülür?
1118 kodu Iveco başta olmak üzere birçok dizel araçta okunabilir. Atölyemizde karşılaştığımız veya bu kodun sık görüldüğü modeller:
Marka bazında diğer kodlar: Iveco hata kodları.
Atölyeden Not
Bir Iveco Daily'de (EDC17CP) 1118 "şarj basıncı ayar sapması" ile F32F "şarj basıncı manyetik valfi nominal aralık dışında" birlikte kayıtlıydı. Bu ikili çoğunlukla aktüatör ve geometri kaynaklıdır.
Turcan Dizel'de 1118 Nasıl Tespit Edilir ve Çözülür?
Turcan Dizel'de ilke basittir: arıza tahmin edilmez, ölçülür. Hata kodu, arızanın adresini değil yalnızca belirtisini söyler. Hava yolu kodlarında emiş hattı ve intercooler hortumları kaçak testine alınır; debimetre, şarj basıncı sensörü ve turbo aktüatörünün canlı değerleri referansla karşılaştırılır. Turbo geometrisinin yapışıp yapışmadığı komut-konum farkından görülür.
Turbo, yalnızca şaft boşluğu ve yağ kaçağı ölçümle kanıtlanırsa değişir. Yapışan geometri temizlenir, aktüatör ayarlanır veya yenilenir, kaçak yapan hortum değiştirilir. Siyah duman ve güç kaybı şikâyetlerinin önemli bir kısmı bu grupta çözülür.
İlgili hizmet: Dizel Arıza Tespiti. Aracınızı getirmeden önce 0 507 675 35 35 numaralı telefondan ya da WhatsApp üzerinden ulaşmanız, durumu önceden değerlendirmemiz açısından faydalı olur.
1118 Hakkında Sık Sorulanlar
Önce kaçak testi ve aktüatör kontrolü yapılır; turbo yalnızca mekanik hasar ölçümle kanıtlanırsa değişir.
