P1546 Ne Anlama Gelir?
P1546, Renault / Dacia beyinlerinde DPF öncesindeki egzoz sıcaklık sensörünün sınırın üzerinde değer okuduğunu gösteren üreticiye özel koddur. Rejenerasyon sırasında kontrolsüz yanma, sensör hatası veya aşırı is yüküyle rejenerasyon kaynaklı olabilir.
P1546 Belirtileri
- Arıza lambası
- Rejenerasyonun kesilmesi
- Güç kaybı
- Egzozdan yanık koku
Olası Nedenleri
- Sıcaklık sensörü arızası / direnç sapması
- Aşırı dolu filtrede rejenerasyon
- Fazla yakıt püskürten enjektör (rejenerasyonda)
- Soket / kablo
P1546 Hangi Araçlarda Görülür?
P1546 kodu Renault, Dacia başta olmak üzere birçok dizel araçta okunabilir. Atölyemizde karşılaştığımız veya bu kodun sık görüldüğü modeller:
Marka bazında diğer kodlar: Renault hata kodları, Dacia hata kodları.
Atölyeden Not
Bir Dacia Lodgy 1.5 dCi'de P1546 "dahili sıcaklık çok yüksek" ile P047B (basınç farkı) birlikte kayıtlıydı.
Turcan Dizel'de P1546 Nasıl Tespit Edilir ve Çözülür?
Turcan Dizel'de ilke basittir: arıza tahmin edilmez, ölçülür. Hata kodu, arızanın adresini değil yalnızca belirtisini söyler. DPF kodlarında filtrenin gerçek doluluğu basınç farkı ve sıcaklık sensörleri üzerinden ölçülür; sensör hortumları ve sensörün kendisi doğrulanır. Filtre tıkalıysa sökülerek atölyemizdeki temizleme ünitesinde is ve kül giderilir, basınç kaybı ölçülerek doğrulanır ve beyindeki sayaçlar sıfırlanır.
Asıl soru filtrenin neden tıkandığıdır: fazla yakıt püskürten enjektör, yapışmış EGR, hatalı sensör veya kullanım profili. Bu neden giderilmeden yapılan temizlik birkaç ay içinde tekrar eder; bu yüzden iki adımı birlikte ele alıyoruz.
İlgili hizmet: DPF Temizliği. Aracınızı getirmeden önce 0 507 675 35 35 numaralı telefondan ya da WhatsApp üzerinden ulaşmanız, durumu önceden değerlendirmemiz açısından faydalı olur.
P1546 Hakkında Sık Sorulanlar
Sensörün soğuk motordaki değeri diğer sıcaklık sensörleriyle karşılaştırılarak ayrıştırılır; sensör doğruysa filtre doluluğu ve enjektörler incelenir.
